中国修船

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技术交流

  • 某型燃气轮机启动电机电流低故障诊断

    吴天行;杨岸宁;张楠;

    针对某型燃气轮机启动过程中出现的启动电机电流异常降低及启动性能劣化问题,文章通过故障树分析,确定了铸铝转子导条与端环连接处断裂是启动电机电流降低的直接原因。最后通过模拟试验以及仿真计算进行机理分析,揭示了故障的原因并提出改进方案。

    2026年01期 v.39;No.239 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 1582K]
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  • 某型柴油机排温不均匀问题解决措施分析

    孙涛;聂福建;史涛;郝贤;

    为解决通过常规手段无法维修的柴油机排温不均匀问题,文章以某型8 V柴油机为例进行分析,从柴油机排温主要影响因素的高压油泵入手,对泵的喷油量进行调节,并通过对喷油量与影响排温之间的关系进行Boltzmann非线性拟合计算,得到喷油量与影响排温的关系。并以某16 V柴油机排温不均匀问题进行验证,证明了该解决措施的合理性与可行性,为后续柴油机的排温超差问题解决提供一种新方法。

    2026年01期 v.39;No.239 6-8页 [查看摘要][在线阅读][下载 1566K]
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  • 基于知识库的安全风险分析编制程序

    高玉乾;郭立臣;梅月红;韩川定;

    安全风险分析是海上平台进行作业前对作业内容、作业风险进行分析并制定相应控制措施的安全保障工具。文章通过搭建知识库的方法,获得符合当前规范文件的作业内容等数据,并开发了专门的编制程序,员工使用编制程序时,采用交互的方法选择相应内容,不仅提升了安全风险分析的可靠性,还能大大提升编制效率。

    2026年01期 v.39;No.239 9-11页 [查看摘要][在线阅读][下载 1399K]
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  • 某LPG船Z型CPP全回转推进器的大修关键要点

    赵福志;

    文章通过某LPG船Z型CPP全回转推进器的大修进行分析总结,针对拆检过程工装的准备、转舵部分出舱方案、转向管轴承座修复、桨榖滑块的加工、推力轴承间隙调整、螺旋桨锥形齿轮组啮合间隙调整等关键要点展开研究,并提出了高效的修理方案。

    2026年01期 v.39;No.239 12-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 1661K]
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  • 绿色修船中静电喷涂技术在外壳涂装的施工研究

    刘忠刚;侯文超;王安宁;

    针对传统修船涂装技术存在的涂料利用率低、涂层均匀性差及环保性能不足等问题,文章探讨将高效、环保的静电喷涂技术引入船舶外壳修理的可行性及必要性,以推动绿色修船发展。基于静电喷涂理论,阐明其工作机理,并研究在船舶外壳修理上应用的技术工艺和施工流程。以一艘18万t散货船为试验对象,开展实船外壳修理静电喷涂应用试验,采集完整的单船涂装效率、涂料利用率、VOCs排放及涂层质量等关键数据。实船试验表明,与传统喷涂技术相比,静电喷涂技术在船舶外壳修理中兼具高效率、低污染和高质量优势,具备大规模推广应用的可行性,可为绿色修船提供有力的技术支撑,为在船舶修理中的大规模应用提供了参考。

    2026年01期 v.39;No.239 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 1566K]
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  • 船用智能喷涂装备应用技术分析与研究

    夏玉宝;王永华;

    随着船舶工业发展,对涂装效率和质量的要求日益提高。文章深入分析了智能喷涂装备在船舶涂装中应用的必要性与趋势,探讨其技术优势,并以典型智能喷涂机器人为基础,总结以基于运动控制、机器视觉、环境自适应及漆雾回收的智能喷涂系统为核心的技术要点。研究表明,智能喷涂装备能显著提高涂装效率和质量,降低涂料消耗和对环境的负面影响,同时增强作业安全性,为船舶涂装行业的绿色化、智能化转型提供技术支撑。

    2026年01期 v.39;No.239 22-26页 [查看摘要][在线阅读][下载 1988K]
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  • 船舶主动力监控系统遥控异常故障

    吕运;崔佳锋;余国松;邹恺恺;

    文章结合监控系统的结构原理与使用管理经验,从监控系统遥控分系统和安保系统2个方面分析研究了遥控异常故障的可能原因,并将其应用于实际的故障分析,成功排除了故障,为轮机管理人员排除此类故障提供参考。

    2026年01期 v.39;No.239 27-30+34页 [查看摘要][在线阅读][下载 1425K]
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  • 集装箱船绑扎桥维修专用吊架的设计与应用

    田亚梅;王涛;

    文章介绍了一种集装箱船绑扎桥维修专用吊架,阐述了其研发背景、结构设计、搭设及使用方法、优势与创新点等。该吊架旨在解决传统绑扎桥维修脚手架搭设工作量大、周期长、安全隐患多等问题,提高维修效率,降低劳动强度。

    2026年01期 v.39;No.239 31-34页 [查看摘要][在线阅读][下载 2113K]
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  • 2万DWT组块浮托驳船缩尺模型设计及制作研究

    宋晓修;薛连杰;陈勇;邢雪峰;

    针对2万DWT组块浮托驳船“海洋石油228”船结构特性与作业工况,文章根据几何相似、弗劳德相似和斯特劳哈尔相似准则提出了关于驳船模型设计制作要点,并以缩尺比为1∶40开展了驳船模型的设计制作,对驳船模型质量、质心位置和转动惯量进行依次调节,以保证模型与实际驳船的质量分布相似,对浮托作业就位等待过程进行了模型试验研究,探究了不同环境荷载对浮托作业系统6个自由度运动响应、系缆张力响应的影响规律,更精准地为后续的驳船拖航以及浮托作业水池模型试验提供理论指导。

    2026年01期 v.39;No.239 35-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1876K]
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  • “翠华山”浮船坞超高压水除锈及尾水处理改装设计

    赵勇平;吴海燕;

    “翠华山”浮船坞采用了超高压水射流除锈与尾水循环利用的绿色改装技术,对超高压水除锈及尾水处理系统进行了改装设计,通过对淡水供水系统、除锈设备、尾水收集系统、尾水处理系统、电力供应系统五大模块的升级改造,系统性地解决了传统喷砂除锈工艺引发的粉尘污染、水体毒性及危废处置难题。改造后,作业环境PM_(2.5)浓度下降至安全阈值,尾水回收利用率超过95%,污泥减量率达80%,且除锈等级达到Wa2.5以上。该技术为船舶修造行业绿色转型提供了可复制的工程范式,兼具环境效益与经济效益,符合IMO及我国环保法规的长期要求。

    2026年01期 v.39;No.239 40-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1651K]
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  • 30万DWT浮船坞整体强度有限元分析研究

    潘宇;

    文章基于有限元分析方法,对30万DWT浮船坞整体结构强度进行了详细评估。依据中国船级社相关规范,采用有限元软件Genie进行建模和计算,并通过对浮船坞主要参数、有限元模型、载荷工况、屈服及屈曲强度评估标准的分析,得出各工况下的强度评估结果。研究结果表明,浮船坞在设计工况下满足强度要求,为浮船坞的设计、建造和安全运营提供了理论支持。

    2026年01期 v.39;No.239 44-47页 [查看摘要][在线阅读][下载 1913K]
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  • 船用柴油机缸头水套和活塞集中密性检测装置的设计与应用

    赵士鲁;张华东;

    文章介绍了一种用于对解体修理完成后的船用柴油机缸头水套和活塞在车间内集中进行密性检测试验用的装置,分析其设计及应用。该密性检测装置具有低成本、高效率的优势,可解决船用柴油机缸头水套和活塞无法一起进行密性试验的问题。

    2026年01期 v.39;No.239 48-51+55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1830K]
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  • 某型集装箱船岸电改装设计要点分析

    丑恩岩;

    文章以某型集装箱船岸电改装工程的实船设计案例为依托,对船舶岸电系统原理进行了阐释,对岸电改装工程设计方面的要点和注意事项进行了研究和分析,为岸电改装工程设计能力的提高提供了理论和实践依据。

    2026年01期 v.39;No.239 52-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 1615K]
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  • 某小型船用汽轮机通流部件干燥保养措施

    闫海军;岑黎明;

    文章基于某小型船用汽轮机通流部件腐蚀问题,结合船用特点开展分析研究,选用高速离心一体化空压机作为干燥保养设备,通过理论估算、性能参数实测、模拟试验验证,完成通流部件干燥保养措施研究。

    2026年01期 v.39;No.239 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1548K]
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  • 一种大侧斜螺旋桨螺距测量和计算方法的应用探讨

    丁悦;

    文章介绍了螺旋桨螺距测量和计算的方法,结合一种大侧斜螺旋桨的实际测量,利用现有技术手段选取适合的方法进行计算,减少了计算量、提高了计算精度,通过实际应用和验证,提高了该型螺旋桨螺距测量和计算结果的准确性。

    2026年01期 v.39;No.239 60-63页 [查看摘要][在线阅读][下载 1591K]
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  • 船舶钢材表面高效环保除锈技术对比研究与工艺选型

    徐会超;孙明凯;闫怀北;

    在船舶修造过程中,钢材表面除锈是保障船舶质量与寿命的关键环节。文章聚焦超高压水射流除锈技术,结合我公司实际生产数据,与传统打砂除锈工艺对比,从技术原理、环保特性、成本效益等维度深入研究。通过分析超高压水射流在船舶钢材表面除锈的优势,明确其在高效、环保方面的突出表现,为船舶修造行业除锈工艺选型提供科学依据,助力行业绿色升级。

    2026年01期 v.39;No.239 64-67页 [查看摘要][在线阅读][下载 1252K]
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卷首语

  • 以匠之心 修船之魂——全国技术能手阳铁的技艺维度

    <正>凌晨两点的船坞灯火通明,在弥漫着机油、江水和铁锈气味的烟雾里,有一个身影还俯身于庞大船体旁,手中的焊枪发出闪亮的火弧……他就是中船黄埔文冲船舶有限公司(以下简称黄埔文冲公司)修船事业部船体装配高级技师阳铁。他曾获全国技术能手、国务院特殊津贴、中国船舶工业集团公司技术能手、“船舶贡献奖”、广州市技术能手、黄埔工匠、中国技能大赛——中船集团第七届技能大赛装配组第一名等多项国家级、省市级技能类奖项,并一直以精益求精的工匠精神进行技能传承与提升。

    2026年01期 v.39;No.239 3页 [查看摘要][在线阅读][下载 849K]
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海洋平台

  • FPSO货油紧急关闭系统维修平台设计研究

    幸耀庭;

    文章介绍了某浮式生产储油船(FPSO)货油紧急关闭系统的功能与布置设计,详细阐述货油紧急关闭系统维修平台布置与载荷分析,重点研究和分析维修平台结构设计的特点、维修平台的方案设计及选择。通过有限元软件分析,发现具有多余约束的紧急关闭系统维修平台显著地提高了平台结构抵抗弯曲和剪切的能力,还能很好地减少应力集中效应,从而提高了维修平台的稳定性。研究成果可以为其它FPSO的货油紧急关闭系统维修平台的布置与结构设计提供宝贵的设计经验。

    2026年01期 v.39;No.239 68-71页 [查看摘要][在线阅读][下载 2177K]
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简讯

  • 激光表面工程技术服务

    <正>天津修船技术研究所专注于金属材料表面工程的研究,具备完整的激光加工技术体系,可对铁基镍基等金属材料进行激光熔覆、激光合金化、激光淬火等工作。针对大量机械设备长期使用过程中零部件出现磨损、腐蚀等失效情况,可实现低等级材料具备高等级材料的性能,使表面硬度可达到HV600~HV720,提升工件耐磨、耐腐蚀、耐高温、抗氧化性能等,大幅度延长部件的使用寿命(延长至原来的2~3倍),降低了使用成本。

    2026年01期 v.39;No.239 71页 [查看摘要][在线阅读][下载 1508K]
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经验管理

  • 《香港公约》背景下我国修船企业面临挑战与发展对策

    龚波;赵凯;

    《香港公约》于2025年正式生效,对船舶修理企业提出更高的环保与安全要求。文章通过梳理公约核心内容,分析我国修船企业在工艺环保、管理体系、认证资质等方面存在的主要挑战,结合国内外经验提出绿色技术升级、管理体系构建、认证能力提升与政策支持等建议,旨在为我国修船企业顺利应对《香港公约》带来的压力与机遇、实现可持续发展提供参考。

    2026年01期 v.39;No.239 72-74+78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1274K]
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  • 论修船技术质量管理在生产过程管控中的重要作用

    杨耀国;

    修船技术质量管理是船舶维修行业的核心环节,其重要性直接关系到船舶运营安全、企业经济效益和环境保护。文章从修船前要充分认识生产过程管控各因素的重要作用及其关系、生产前认真做好技术准备工作、生产中严格把好质量管控关、生产后复盘做好技术质量改进工作的4个方面展开论述,并就体系构建、技术创新、过程控制、经济效益等方面举例说明采用修船技术质量管理可提升企业竞争力、降低运营成本、保障市场信誉。

    2026年01期 v.39;No.239 75-78页 [查看摘要][在线阅读][下载 1258K]
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经验集锦

  • 一种基于三维扫描的异形结构件符合性检测方法

    毛丽娟;田炜;赵焕霆;宋玮;

    <正>1三维扫描技术原理对异形结构件进行激光三维扫描,可获取构件的表面特性及空间分布,并以空间坐标点的集合形式呈现出异形结构件的三维点云模型。三维激光扫描技术又被称为实景复制技术,是测绘领域继GPS技术之后的一次技术革命。三维激光扫描技术(3D Laser Scanning)通过发射、接收激光脉冲实现空间坐标采集,该技术具有非接触测量、高密度采样、多回波识别等特征。它突破了传统的单点测量方法,具有高效能、高精度的独特优势。

    2026年01期 v.39;No.239 79-80页 [查看摘要][在线阅读][下载 996K]
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